Piattaforma aerea telescopica ForSte 100TJJ

piattaforma aerea telescopica forste 100tjj
max altura trabajo 1
ALTEZZA MAX

99,50 m

rotacion torreta 2
ROTAZIONE TORRETTA

700º

estabilizador1
STABILIZZATORI

HE+HE

altura cesta 4
ALTEZZA CESTO

97,50 m

dimensiones cesta 5
CESTO

230/360x90x110 cm

controles 6
COMANDI

Elettrici

alcance lateral 7
SBRACCIO MAX

43 m con 350 kg

cesta 8
CESTO

Alluminio

pma 9
GVW

53 ton

carga cesta 10
PORTATA CESTO

600 kg

rotacion cesta 11
ROTAZIONE CESTO

180º + 180º

Grande versatilità di manovre e maggiore portata

N

Doppio JIB

N

Ampie aree di lavoro

N

Sistema di stabilizzazione multizona

N

Possibilità di argano

Il top di gamma Socage è finalmente realtà. Dopo tanto impegno e dedizione, Socage è ora in grado di raggiungere nuovi obiettivi ad alta quota, affrontando sfide fino ad un’altezza di 100 metri.
La forSte 100TJJ è una piattaforma telescopica su autocarro con JIB che può essere installato su autocarri con p.t.t. minimo da 52 tonnellate. Questo modello è dotato di un secondo jib che consente all’apparecchiatura di effettuare manovre che non sarebbero possibili con un cesto con un solo JIB.
È in grado di raggiungere un’altezza di lavoro massima di 100m e una portata laterale di 43 m con 350 kg , con una capacità di carico massima di 600 kg (6 operatori + utensili).
Questo modello è dotato di serie, sui comandi della piattaforma, di un display LCD (7″) che consente all’operatore di controllare direttamente varie informazioni dell’apparecchiatura, tra cui: l’area di lavoro 2D, lo stato del limitatore, lo stato degli stabilizzatori, etc.
La piattaforma telescopica su autocarro 100TJJ è dotata inoltre del sistema di stabilizzazione multizona di serie che consente all’operatore di scegliere tra diverse opzioni in funzione dello spazio disponibile per il veicolo. Le traverse posteriori sono composte da 2 estensioni idrauliche che aumentano l’area di stabilizzazione e quindi le prestazioni massime dell’attrezzatura.

Grande versatilità

I comandi di emergenza di serie sono telecomandati mediante radiocomando al fine di consentire all’operatore di posizionarsi nel miglior punto di visibilità durante la manovra.
Grazie alla rotazione della parte aerea di 700º si evitano lunghi tempi di inattività durante il lavoro.
La rotazione del cestello è 90°+90° con possibilità di ruotare manualmente il jib secondario per lavorare sul lato opposto e coprire i 360° di lavoro, consentendo quindi una grande versatilità di posizionamento per il lavoro. La dimensione del cestello in alluminio è 2300 x 900 x h 1100 mm, con la possibilità di espandersi idraulicamente a 3600 mm per aumentare lo spazio operativo.

DOTAZIONE DI SERIE

caracteristiche tecniche

CARATTERISTICHE TECNICHE

  • Cestello in alluminio allargabile di dimensioni 2300/3600 x900x1100 mm
  • Possibilità cesto convertibile SOCAGE (Eternit)
  • Rotazione cestello 180° + 180º
  • Rotazione torretta 700°
  • Stabilizzazione automatica
  • Aree di lavoro a stabilizzazione parziale
  • Postazione comandi cesto con consolle su design Socage comprensivo di joystick e Visualizzatore LCD 7” con informazione in tempo reale
  • Interfono con cuffie per comunicazione cesto-terra
  • Comando di avviamento/arresto del motore principale e di quello ausiliario dal cestello
  • Radiocomando multifunzione per comando parte aerea in emergenza da terra e stabilizzazione
  • Conta-ore elettrico
  • Disinserimento automatico presa di forza
  • N° 2 roto-lampada fissa sulla cabina dell’automezzo
  • Presa elettrica 230V/400V
  • Scambiatore di calore sull’impianto idraulico
  • 2 spondine ribaltabili, 2 fisse (h 150 mm)
  • 4 piastre di appoggio a terra (700 x 700 x 50 mm)
  • Trattamento anticorrosivo sui componenti non verniciati
sicurezza

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

  • Pulsante di emergenza e arresto
  • Controllo incrociato stabilizzatori aperti
  • Anemometro
  • Limitatore di carico nel cesto
  • Limitatore di momento con doppia sicurezza e controllo di corretto funzionamento
  • Dispositivo multi assiale per controllo visivo della stabilizzazione del telaio
  • Discesa di emergenza con elettropompa (in assenza del motore ausiliario)
  • Freno di rotazione della torretta ad inserimento automatico
  • Impianto idraulico a filtraggio differenziato con filtri ad alta efficienza sia sulle linee di mandata che sulle linee di ritorno
  • Radiocomando multifunzione per comando in emergenza
  • Automatismo per blocco rotazione con estensione degli stabilizzatori su un solo lato
  • Sensore di planarità del telaio
  • Valvole di blocco flangiate

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